科学家称鹦鹉具备统计推断能力为类人猿家族外首次发现

2020年3月31日 Off By kenkennet.com

当地时间3月3日,英国《自然通讯》发布的一片文章称新西兰本土鸟类啄羊鹦鹉可以根据概率根据概率选择。这一发现也是对大猿以外动物可以进行统计推断的首次报道。图为啄羊鹦鹉在进行研究人员为其设计的试验。

韩国三星电子公司今年的股东大会将首次采用电子投票方式,以帮助遏制新冠病毒传播。三星今年的股东大会将于3月18日在首尔以南约30公立的水原市一个会议中心举行,该会议中心最多可容纳约3000人。

三星投资者关系网站说,本次股东大会将配备热摄像机和非接触式温度计,有发烧或咳嗽症状的股东可能被限制进入。那些在现场被发现发烧的人将被引导到远离大厅的地方。

此事引起当地养虾农户一片哗然。最新消息是,原定于昨天发射的这枚“飞鼠5”火箭被临时喊停了。

根据美国《宇航日报与防务报告》报道,“飞鼠5”火箭用的并不是HTPB燃料,而是某种台湾自行生产的硬质橡胶。这实际上回到1937年德国人的技术路线上了。HTPB是性能优良的军用推进剂,受到极为严密的管制,虽然在民用涂料领域有一定的应用,但大量采购是不可能的。估计陈彦生也是无路可走,才选了这种复古燃料。

按照《导弹技术控制条例》,“飞鼠”火箭属于I类项目,具体条文是:

遵循韩国疾病控制和预防中心的指导意见,三星特别呼吁以下股东进行电子投票,包括有症状的股东或访问过高风险地区的股东,或被确定为高风险的人,如孕妇和65岁以上的人。

我们尚且不知道美国政府是不是批准“飞鼠”入境,并批准了2020年12月的发射。如果这枚火箭成行,那将是非常严重的政治事件,等于是中国企业未经中央政府批准,擅自向美国出口违反《导弹技术控制条例》的产品了。

陈彦生确实曾经是NASA的员工,但他早在2009年就离开美国,加入了台湾太空计划署,从事火箭和导弹相关技术的研究。他带回来的技术,是所谓的混合燃料火箭发动机。我们熟悉的火箭发动机有固体和液体两种。但混合发动机的燃料一半是固体一半是液体,一般来说,氧化剂是液体、燃烧剂是固体。混合发动机的历史悠久,可以追溯到上世纪30年代的德国早期火箭计划。70多年,很多研究机构对它进行了研究和探索。来根据维基百科的调查,陈彦生所采用的是一氧化二氮(也就是笑气)和端羟基聚丁二烯推进剂(HTPB),并且实际发射了探空火箭。不过到2014年,他的研究项目被取消了。于是陈彦生辞职下海,自己创办了晋升太空科技公司。

五、市区人员出行管控措施解除时间另行通知。

为切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,最大限度减少人员流动,最大力度控制疫情传播,最大程度保证人民群众生命健康,经黄冈市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部研究,决定从2月1日起,在黄冈市区范围内实行居民出行管控措施。现就有关要求通知如下:

到目前为止,混合燃料发动机最大的应用还是作为探空火箭动力,飞行高度记录只有150千米。这也真是陈彦生的技术积累。它能不能用作运载火箭主发动机把卫星发射入轨,或者作为导弹主发动机把弹头扔到遥远的地方,主要航天国家都没有先例。主要原因是它高不成低不就。作为运载火箭,它的比冲不如全液体发动机,导致发射能力低下;作为导弹,它的响应速度不如全固体发动机,还没有做好准备就被敌方摧毁了。因此,除了探空火箭,混合燃料发动机目前更多地用于火箭、航天器的姿态与轨道控制,能更好地扬长避短。“飞鼠5”可能是第一个打算用这种发动机入轨的型号。

四、驻居民小区联系包保的党员干部要切实履行包保责任,按时上岗履责,主动支持配合居民小区工作人员做好人员外出管控工作。履职不到位的,严肃问责。

一、严格控制市区居民出行。每户家庭每两天可指派1名家庭成员上街采购生活物资,其他人员除生病就医、疫情防控工作需要、在商超和药店上班外,不得外出。

公司的创始人陈彦生博士曾经在NASA供职21年,具有丰富经验。这么说,台湾就要进入航天时代了?

台湾是中国领土,无论当前的政治态势如何,晋升太空科技公司在讨论出口问题的时候,必须向位于北京市阜成路8号的国家国防科工局提出申请。如果国防科工局没有批准,而美国又接纳了这枚火箭并且加以发射,相当于同时践踏了中美三个联合公报,并且撕毁了《导弹技术控制条例》本身,让它不再具有约束力。

据台媒26日报道,原定于27日在台东升空的“飞鼠”火箭被叫停发射,可能的原因是基地违反部分法规未能获得空域许可。陈彦生称,未来将拆卸火箭移至美国的阿拉斯加发射,但还未获得当地同意,有待再议。

“晋升首次发射预定在本年(2019)年底在台东进行,明年4月在台东再进行一次试射,12月在加州范登堡空军基地进行首度海外试射。”

三、对拒不听从居民小区工作人员管理劝阻、聚众闹事的,公安机关要加大打击力度。凡发现党员干部、公职人员不服从管理,不听从劝阻,参与聚众闹事的,提请纪检监察机关严肃问责,同时追究其所在单位主要负责人责任。

“飞鼠”火箭有没有商业竞争力,是要交给市场去评判的。但航天技术本身有着深刻的政治属性,任何动作都有着政治后果。2019年10月30日,陈彦生带领晋升太空科技公司高管前往美国参加了国际宇航联大会,还发表了关于混合燃料发动机的论文。之后,他路过洛杉矶的时候对媒体表示:

应该说,陈彦生对氧化剂的选择还是比较小心的。台湾地域狭小,发射场的选址和运行都面临着沉重的环保压力。作为氧化剂的笑气虽然比冲比较低,但毒性不大,燃烧之后也不会产生有毒物质,比较适合台湾的现实。当然,作为燃烧剂的硬质橡胶中必然要添加一些重氯酸盐来改善燃烧品质。它可能沉积在妇女体内影响母乳品质。如果每年只进行少量发射的环境影响不大,真的如陈彦生所期望的那样一年发射上百枚,就不是小问题了。

“包括主要参数超过300公里射程/500公斤载荷的完整火箭系统(包括弹道导弹、空间运载火箭和探空火箭)和无人驾驶航空飞行器系统(包括巡航导弹、靶机和侦察机),以及上述系统的生产设施、主要分系统(包括火箭各级)、再入飞行器、火箭发动机、制导系统及弹头机制。I类项目在转让时不论目的如何,均应加以特别限制,适用“强烈推定不予转让”原则:I类项目生产设施的转让一般不应批准。”

陈彦生博士如果仅仅是一位心怀航天梦想的企业家,在放飞火箭和公开表态之前,恐怕应该好好学学有关法律,不要引发作为理工男无法承担的一连串严重后果。

各县(市、区)比照执行。

为了弥补低水平发动机带来的拖累,陈彦生在火箭结构上比较激进,选择了全碳纤维发动机壳体和火箭壳体。经过艰难的方案选择和设计,“飞鼠5”对外公开的参数是起飞重量35吨、起飞推力65吨,太阳同步轨道最大发射能力350千克、低轨道最大发射能力390千克,最大发射轨道高度700千米。熟悉火箭的人们可以发现,这两个运载能力数字之间的比例是很不正常的,低轨道发射能力的数值应当比太阳同步轨道大很多。

至于发射费用,陈彦生对《宇航日报与防务报告》表示,“飞鼠5”可以比现有市场价格低10%,达到六七百万美元发射一次。然而,做一个简单的除法,就可以发现它的单价大约是两万美元一千克。这个数字确实比新西兰的“电子”火箭要便宜一点,然而中国航天科技集团公司的长征11号火箭发射单价只有1万美元一千克,而且正在向5000美元一千克继续降价。中国航天科工集团的快舟系列,也在差不多的价位上。陈彦生为了商业宣传,悍然把世界上最有竞争力的两大小型火箭供应商排除在话题之外,这样真的可以吗?

据《宇航日报与防务报告》报道,陈彦生甚至还考虑到斯堪的纳维亚半岛或者澳大利亚去发射。这不是要把当地政府吓出心脏病来吗?

二、市区所有党员干部、人大代表、政协委员要发挥带头作用,管好自己、家人、亲属,带动街坊邻居,协助工作人员劝导小区居民按要求少出门、少上街、不串门、不聚集。

更不正常的是陈彦生对研发进度的推测,按照他的说法,要在2023年具备承接商业发射合同的能力。一种毫无基础的运载火箭用4年时间完成设计、研制、试飞、验证、批量生产、业务运行的全过程,这是任何一个有经验的航天机构都不敢相信的,充分体现了某些台湾人群体的风格。

仅次于三星的全球第二大存储芯片制造商SK海力士表示,该公司将于周五举行股东大会,将确保每位股东的座位相隔约两米。(完)